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Micro-ônibus autônomo? Volkswagen começa a testar o ID Buzz; entenda

Os testes serão feitos na Alemanha e o objetivo é lançar ao mercado em 2025. Entenda como a empresa equipou o veículo com tecnologia de ponta e a importância das startups no futuro da mobilidade.

Micro-ônibus autônomo? Volkswagen começa a testar o ID Buzz; entenda

Volkswagen (Divulgação blog Volkswagen)

, jornalista

4 min

12 mai 2021

Atualizado: 19 mai 2023

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O futuro da mobilidade será de vans autônomas? Se depender da Volkswagen a resposta é sim. Isso porque, no próximo mês, a empresa vai iniciar testes do ID.Buzz, um micro-ônibus (ou van) de direção autônoma. O veículo é parecido com o da Kombi, com a diferença de que é equipado com tecnologia de ponta. Os testes serão feitos na Alemanha e o objetivo é lançar ao mercado em 2025.

“Este ano, pela primeira vez, estamos realizando testes de campo na Alemanha, nos quais o sistema de direção autônoma da Argo AI [entenda abaixo] será usado em uma versão do futuro do ID.Buzz da Volkswagen Commercial Veículos. O objetivo é desenvolver um conceito de condução semelhante ao que o MOIA [uma espécie de micro-ônibus sem motorista] oferece hoje. Em meados desta década, os nossos clientes terão a oportunidade de serem conduzidos ao seu destino em cidades selecionadas com veículos autônomos”, disse em comunicado Christian Senger, chefe de direção autônoma da empresa.

Volkswagen (Divulgação blog Volkswagen)

A IMPORTÂNCIA DAS STARTUPS NO FUTURO DA MOBILIDADE

As startups são fundamentais para a revolução tecnológica. E as montadoras mais tradicionais sabem disso. Por exemplo, o ID.BUZZ de direção autônoma só existe porque a startup Argo AI criou hardware e software para a execução do veículo. A empresa foi fundada em 2016 por Bryan Salesky e Peter Rander, especialistas em programas de direção autônoma do Google e do Uber, e já recebeu aporte de US$ 1 bilhão da Ford Motor Company e de US$ 1 bilhão da Volkswagen Commercial Vehicles. Além disso, foi feita a união da AID (Autonomous Intelligent Driving), braço de direção autônoma da Volkswagen com a Argo AI.

A Toyota também tem apostado no segmento. A Woven Planet, subsidiária da empresa, comprou a Level 5, antiga divisão de carros autônomos da startup Lyft por US$ 500 milhões para desenvolver seus próprios veículos 100% autônomos.

A General Motors (GM) comprou a startup Cruise para lançar seus carros autônomos. E já teve até teste: no final do ano passado, o bairro Sunset District, em São Francisco, nos Estados Unidos, teve cinco veículos autônomos da marca desfilando. Mas não para por aí, não. Outras montadoras, como Honda, Hyundai e Volvo também investem na tecnologia.

Os carros com inovação autônoma também estão em explosão quando o assunto é delivery. Para entregar os pedidos na casa dos clientes, a Domino's, marca tradicional no ramo de fast food, fechou parceria com a startup Nuro

POR QUE IMPORTA

O mercado de veículos autônomos está em fase de crescimento. As empresas mais tradicionais estão apostando nesse mercado e tudo indica que será o futuro da mobilidade. A expectativa, segundo relatório da Statista, é que um a cada dez carros seja totalmente automatizado até 2030. Os táxis autônomos, por exemplo, movimentarão cerca de US$ 1,2 trilhão.

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Sabrina Bezerra é head de conteúdo na StartSe, especializada em carreira e empreendedorismo. Tem experiência há mais de cinco anos em Nova Economia. Passou por veículos como Pequenas Empresas e Grandes Negócios e Época NEGÓCIOS.

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