A Amazon, na surdina, formou há um ano uma equipe para explorar o melhor uso da condução autônoma, segundo o Wall Street Journal. A ideia não é construir seus veículos, mas explorar como a tecnologia pode melhorar a experiência de entrega da companhia.

Em janeiro, a Amazon foi aprovada para uma patente de um “sistema de gestão de estradas”, que ajuda veículos autônomos encontrarem a melhor pista para suas necessidades de condução, levando em conta coisas como velocidade e fluxo de tráfego.

Em geral, a empresa tem investido fortemente na expansão da sua rede de transportes – está gastando US$ 1,49 bilhão em seu próprio hub de carga aérea no norte de Kentucky. A companhia começou a alugar aviões em 2016 para diminuir sua dependência da UPS e da FedEx.

Atualmente, tem 16 aviões Boeing 767 em uso e planeja aumentar esse número para 40 nos próximos anos. A Amazon também concordou em alugar 20 aviões de carga da Atlas Air Worldwide. Além disso, a empresa planeja usar um serviço de entrega de drones, chamado Prime Air, até 2018, embora isso dependa em grande parte do ambiente regulatório que está envolvido.

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O Deutsche Bank divulgou um relatório em junho do ano passado, prevendo que a Amazon terá uma operação de transporte que consiste em caminhões autônomos e drones. Colin Sebastian, da Baird Equity Research, também acredita que o objetivo final da Amazon é oferecer serviços de transporte e logística para terceiros.

(via Business Insider)

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