O Lyft tem um plano: ser comprado por uma montadora – e ser capaz de competir com o Uber. Tanto que a empresa contratou a Qatalyst Partners LP, uma butique de investimentos mais conhecida por ajudar as empresas a encontrarem compradores.

Frank Quattrone, fundador da Qatalyst, já conversou com diversas montadoras sobre o assunto e pode estar fechando uma venda de um pedaço da Lyft ou da empresa inteira – a GM é vista como a grande favorita à compra, já que já investiu mais de US$ 500 milhões na empresa.

O Lyft é o maior dos rivais do Uber nos Estados Unidos, mas tem tido grandes prejuízos por tentar competir com o Uber de igual para igual – mesmo valendo menos de 1/10 do rival e tendo levantado apenas 1/6 da quantia arrecadada pelo Uber. Contudo, ela diz estar “no caminho para registrar grandes lucros”.

A empresa e seu setor é um dos principais alvos do corporate venturing. A GM comprou 10% da empresa por US$ 500 milhões e estão desenvolvendo carros autônomos, a serem disponíveis este ano ainda. A Apple investiu US$ 1 bilhão no Didi Chuxing, o rival do Uber na China, enquanto a Volkswagen comprou parte da Gett por US$ 300 milhões e a Toyota investiu no próprio Uber.

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