Alemanha inaugura rodovia que recarrega caminhões híbridos que circulam por ela

Batizada de ELISA, a "eHighway" possui quase 10km de cabos energizados e opera em fase de testes até 2022

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A Alemanha inaugurou sua primeira “eHighway”, rodovia elétrica que recarrega bateria de caminhões híbridos. Chamada de ELISA (sigla para Tráfego Pesado Elétrico Inovador na Autobahn, em alemão), a autoestrada tem pouco menos de 10km e está localizada nas proximidades de Frankfurt. O projeto é uma parceria entre o governo alemão da província de Hesse e a multinacional de tecnologia e comunicação Siemens.

Ao longo deste percurso, foram instalados cabos eletrificados a 670 volts. Caminhões híbridos conectam-se a estes cabos por meio de hastes condutoras e recebem a recarga enquanto realizam a viagem. Para que a conexão funcione, o limite de velocidade é de 90 km/h. Enquanto ligados à eletricidade, os veículos funcionam exclusivamente com esta energia, e só ao fim do trajeto retornam à alimentação híbrida do motor.

Segundo a Siemens, o sistema gera uma economia de € 2 mil (quase R$ 9 mil) em combustível a cada 10 mil km rodados numa estrada do tipo. Em relação à emissão de CO2, a empresa estima que pode evitar a emissão de 6 milhões de toneladas anuais do gás se 30% das estradas alemãs forem eletrificadas.

O trecho da ELISA ficará em funcionamento até 2022, quando os resultados serão avaliados pelos responsáveis. Então, será decidido se o sistema será implementado em mais trechos de rodovias alemãs. O vídeo a seguir, em inglês, explica maiores detalhes sobre o projeto.

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